液壓油缸內部結構圖及工作原理

發布日期：2020-08-18 10:59 瀏覽：
液壓油缸是液壓係統中的能源轉換裝置，在現代機械設備中應用極為廣泛。本設計主要在於鎖緊部分的結構設計，其餘設計與普通液壓油缸相同，在此不再贅述。
如圖1所示，液壓缸的結構由缸筒、缸蓋、活塞、活塞杆等部分組成。
圖1(a)為液壓油缸驅動的鎖緊裝置鬆開狀態，(b)為液壓油缸驅動的鎖緊裝置鎖緊狀態。
液壓油缸結構圖(a)(b)
液壓油從左缸蓋2上的進油孔9進入並作用在活塞1左側端麵，推動活塞在軸向方向上向右運動，迫使滑塊5徑向收縮，滑塊5對活塞杆7產生向左的拉力，活塞杆7帶動與活塞杆相連接的夾具向左運動，從而實現鎖緊裝置的鎖緊動作；當液壓油右缸蓋6上的進油孔8進入並作用在活塞1右側端麵和活塞杆7的左側，對活塞1產生向左的壓力，滑塊5在徑向膨脹，同時液壓力向右推動活塞杆7，活塞杆7從而帶動夾緊裝置向右運動，實現鎖緊裝置的鬆開。

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